加速踏板信号1和信号2相差多少
一汽奔腾申请基于温度和车速的油门踏板信号可靠性诊断方法及系统...据金融界消息,2023年12月16日,根据国家知识产权局公告,一汽奔腾汽车有限公司申请了"基于温度和车速的油门踏板信号可靠性诊断方法及系统"项目hiclespeed",公开号CN117234188A,申请日期为2023年10月。 专利摘要表明,本发明公开了一种基于温度和车速的油门踏板信号可靠性诊断方法及系统,属于...
加速踏板信号1和信号2相差多少正常
加速踏板信号1和信号2相差多少米
Art申请了油门踏板故障检测装置和故障处理方法专利,以确保车辆...本申请实现了油门踏板信号的冗余处理。 这样可以保证当两个加速踏板信号中任何一个出现异常时,车辆不需要降级,保证车辆正常的开启输出工作状态。 因此,该应用确保当两个油门踏板信号中的任何一个检测到故障时,车辆仍然可以根据驾驶员控制的油门踏板信息行驶。 本文源自...
加速踏板信号1和信号2相差多少公里
加速踏板信号1和信号2不一致
广汽乘用车申请了电动车油门踏板防抖控制专利,有效过滤了油门踏板因素...本申请提供了一种电动车油门踏板防抖控制方法及装置。该方法包括:获取目标车辆的预定位置。 设置该时间段内的油门踏板开度信号;根据油门踏板开度信号判断是否需要启用油门踏板防抖滤波器功能;如果是,则启用油门踏板防抖滤波器功能,并将油门踏板防抖滤波器启用标志位置设置为1,并锁住油门踏板防抖滤波器...
加速踏板信号2短路到地或开路
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加速踏板的信号的输入特点
中健科技获得一项基于自回位加速器的双踏板结构专利,以提高操作舒适度。浙江中健科技有限公司获得一项名为"基于自回位加速器的双踏板结构"专利,授权公告号CN221113528U,申请日期为2023年12月。 专利摘要显示,本申请公开了一种基于自定心加速器的双踏板结构,包括用于采集传动轴正转或反转信号并传输至电机的双向定心加速器和用于固定该加速器的支架。 ..
加速踏板位置信号故障
踏板信号1是2的2倍
北汽新能源获得一项快速加速控制方法专利,以实现对快速加速意图的限制性控制。北京新能源汽车股份有限公司获得一项名为"快速加速控制方法、装置及电动汽车"专利,授权公告号CN113135097B,申请日期为2020年1月。 专利摘要表明,本发明提供了一种快速的加速控制方法、装置及电动汽车。 该方法包括:获取电动车的档位信号和油门踏板信号;当档位信号为前进档信号时...
...专利纯电动汽车巡航控制系统及方法,实现巡航加速踏板和制动踏板的快速超车和快速恢复;多功能方向盘用于实现巡航、巡航退出、巡航+和巡航按钮信号转换为阻力信号;CAN控制器将阻力信号转换为CAN信号并生成巡航指令;车辆控制器用于识别巡航指令,确定油门踏板开度和制动踏板开度;结合油门踏板开度和制动踏板...
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华为已申请了一种调节速度的方法、装置和移动载体的专利,可以为驾驶员提供...,当检测到移动载体的油门踏板第一次打开信号时,根据第一次打开信号和当前速度确定第一速度;当检测到移动载体的调速组件第一次操作时,控制移动载体以第一速度巡航。 本应用的方法可以应用于新能源汽车、智能汽车等可以巡航的移动载体,可以为驾驶员提供更多...
潍柴动力申请了燃油系统及其控制方法相关专利,以减少发动机能量损失。根据较高的发动机转速和较低的油门踏板加速信号,确定喷油器的燃油需求量较低,然后根据发动机转速和所需油量获得需求油轨压力,然后高压油泵的需求速度也较低。最后,根据高压油泵的需求速度mp和发动机转速,获取电控硅油离合器的控制信号,控制电控硅油离合器降低高压油泵的压力。 旋转速度,因此...
车和家申请了车辆制动意图识别专利,以提高制动意图判断的准确性。方法包括:获取制动踏板上的传感器采集的第一信号;第一信号包括:制动位移和压力;获取油门踏板上的传感器采集的第二信号;根据第一信号判断车辆是否有制动意图信号和第二信号具有值。 这样就可以减少刹车踏板上传感器的数量,从而降低刹车踏板上传感器的成本……
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...该车已申请智能换档方法专利,实现油门踏板自动驻车、自动驻车制动施加和释放以及电子驻车制动系统。电子驻车制动系统还包括:动力模式设计输入、档位信号输入、制动踏板信息输入、车速信息输入和油门踏板信息输入。 本发明深入挖掘电子停车的电控技术特点,结合用户的换挡操作、车速、刹车踏板和油门踏板情况,实现自动停车和自动驻车……
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