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2分、11秒和28秒!保时捷TaycanTurboGT创下了量产车雨中赛道上的最快单圈时间。10月16日,保时捷TaycanTurboGT由开发车手LarsKerrin在半潮湿的条件下驾驶。 在赛道上,它以2分11秒28秒的成绩创下了上海国际赛车场(SIC)首个官方认证的最快量产赛车记录。 而且测试车比量产车重25-30公斤!出于安全考虑,TaycanTurboGT进行了改装,包括防滚架和赛车桶式座椅...
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保时捷新款911TurboS曝光。近日,有关911TurboS的新消息发布。 有外媒拍到正在纽伯格林赛道及其周边测试的911TurboS敞篷车原型车。谍照中测试车的伪装很淡,粗略地看新款TurboS的轮廓,就可以看到Turbo标志性的后挡泥板开口,以及更高效的空气动力学套件,包括主动空气后翼和前翼。 ..
保时捷TaycanTurboST天工翡翠版尊贵亮相。9月17日消息,保时捷推出了一款由保时捷Sonderwunsch(特殊定制)项目精心打造的独一无二的TaycanTurboST天工翡翠版。 该车以其独特的设计和色彩,象征着中秋之夜高悬的明月。 TaycanTurboST天工宇古品外观设计采用两种ChromaFit变色烤漆工艺打造渐变色彩效果,意味着中国...
日前,保时捷PanameraTurboSE-Hybrid官方图片发布,车智网从海外媒体获取了一组保时捷PanameraTurboSE-Hybrid官方图片。 新车搭载4.0TV8发动机+电动机的混合动力系统,0-100公里/小时加速时间缩短0.2秒,仅需2.8秒即可完成。 此外,电池组容量增加了45%,达到25.9kWh,从而提高了续航里程。 更多关于新车、汽车的新闻...
保时捷市场上最强劲的Panamera,PanameraTurboSE-Hybrid打破了新泽西州记录。这一成绩刷新了内燃机豪华车记录,比上一代PanameraTurboS快了5秒以上,比上一代记录保持者梅赛德斯-奔驰AMGGT63S还快了3秒以上,甚至比纯电动组还要快……SE-Hybrid还标配后轮转向和陶瓷复合制动系统(PCCB),采用专属涡轮套件和21英寸中控锁止轮,可选装米其林PilotSportCup...
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TurboSE-Hybrid是有史以来最快的保时捷Panamera,预计TurboS也将配备更大的25.9kWh电池组。 这也提高了其纯电续航里程和快速充电能力该电池纯电动续航里程可达88公里。在合适的电源下,11kW车载交流充电器可在约2小时39分钟内将电池从零充电到100%。 从外观上看,TurboSE-Hybrid与TurboE-Hybrid几乎一模一样,唯一的区别是...
新款保时捷PanameraTurboSE-Hybrid的发布速度比当前的TurboE-Hybrid快0.3秒,与法拉利296GTB持平。 最高时速达到325公里/小时。 与其他PanameraE-Hybrid车型一样,TurboS版本还配备了更大容量的25.9kWh电池组,提高了纯电续航里程和充电速度。 不过,官方尚未公布具体的EPA电池续航数据。 外观上,除了后面...
保时捷911TurboS,几乎是24年新的,采用经典的白黑配色方案,仍然没有成为优秀的车夫。 如果说GT系列代表了911最纯粹的赛道精神,那么TurboSi就是911系列的顶级存在。 在保证豪华舒适的同时,您还可以体验到保时捷的强大性能。 它仍然是家族中的明珠,尤其是以公路性能着称的系列,也是目前国内最强大的9...
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保时捷打造TaycanTurboSCelestialJade特别版车型TurboS,命名为CelestialJade(天青石)。 该车由保时捷的Sonderwunsch特殊项目团队制造,其特殊色调的油漆可以在不同角度和照明条件下呈现不同的外观。 保时捷表示,变色效果模仿了宝石神奇的颜色变化。 他们解释说:"在地壳中,矿物被加热并承受数千年的强烈压力,然后形成......
小众新车|Hybridmonster,2025款保时捷PanameraTurboSE-HybridTurboSE-Hybrid还标配保时捷陶瓷复合制动器(PCCB)和黄色制动卡钳。 卡钳还有酸性绿可供选择,这是E-Hybrid的典型颜色。 Turbonite是一款优雅的金属灰色色调,专为Turbo型号而设计。 PanameraTurboSE-Hybrid的前气门叶片、后保险杠装饰件和锻造21英寸Pana...
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